Сыртта төшөлгөн дренаждык арык ага жүктөлгөн жөө жүргүнчүлөрдүн же унаалардын жүгүн коопсуз көтөрө алабы же жокпу, ойлонуу керек.
Жүккө келсек, биз аны эки бөлүккө бөлсөк болот: статикалык жүк жана динамикалык жүк.
● статикалык жүк
Жүктөөчү күч башка кыймылсыз дренаждык арык системасына вертикалдуу таасир этет.Ал, адатта, жабуу пластинасынын жана арык корпусунун көтөрүү жөндөмдүүлүгүн текшерүү үчүн колдонулат.Практикалык колдонууда арыкка адамдар же башка буюмдар гана коюлат.
● динамикалык жүк
Кыймылдуу унаа динамикалык жүктү жаратат, ал арыкты алмаштыруу үчүн моментти чыгара алат.Арыктын корпусу жана каптоочу пластинка көтөргөн жүк, курулуш ыкмасы жана кулпу системасы динамикалык жүктү эске алууда көңүл бурууну талап кылган факторлор болуп саналат.
Подшипник стандарты EN1433
сызыктуу дренаж системасы бюджеттик чыгымдарды текке кетирбестен узак кызмат мөөнөтүн жетүү үчүн, жүк көтөрүүчү класстын бөлүнүшү долбоордун иш жүзүндөгү кырдаалга ылайык тиешелүү продуктыларды тандоо үчүн пайдалуу.Азыркы учурда, бардык ата мекендик жана чет элдик продуктылар алты колдонмо жүк көтөрүүчү класстарга бөлүнөт: A15, B125, C250, D400, E600 жана f900 Европа Бирлигинин EN1433 стандартына жана тышкы трафиктин аймагына ылайык.
Жөө жүргүнчүлөр аянты, велосипед жана башка жеңил унаа айдоо жерлери, мисалы, жөө жүргүнчүлөр көчөсү жана бакча.
A15(15KN)
Жай тилке, кичинекей унаа токтоочу жай, ж.б. Коомдук канал жана унаа токтотуучу жай
B125(125KN)
Жолдун бордюр, ийин аянты, кыймылдын көмөкчү жолу, чоң унаа токтотуучу жай жана стадион
C250(250KN)
Жол айдоо тилкеси, ылдам айдоо тилкеси ж.б
D400(400KN)
Жүк көтөрүүчү, өрт өчүрүүчү жана оор жүк ташуучу унаалардын айдоо аянттары, мисалы, өнөр жай аймактары жана жүк түшүрүүчү короолор.
E600(600KN)
Аэропорттор, жүк ташуучу порттор жана аскердик объекттер сыяктуу оор жүк ташуучу унаалар жүрүүчү аймактар.
F900(900KN)
Посттун убактысы: 2021-жылдын 1-декабрына чейин